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Quasiturbine QT.6LSC
Moteur à vapeur
 



ASME / IGTI Turbo Expo Conference 2007
Vidéos de Quasiturbines en action à
www.quasiturbine.com/Presse/QTASME2007.htm

La Quasiturbine (Qurbine) est une option « à Déplacement Positif » aux turbines.
Souhaitable comme Moteur ou Détendeur Rotatif à double circuits
pour l'air comprimé, la vapeur et autre fluides,
ou (à venir) comme un moteur rotatif avancé à Combustion Interne,
ainsi que (à venir) comme Compresseur de cycles thermodynamiques variés.
La Quasiturbine est une machine compacte, légère et à haut couple
avec une efficacité optimum, spécialement dans les usages à puissance modulée.

La Quasiturbine est une machine rotative
utilisant un rotor déformable dont les pales (côtés) sont à charnière aux extrémités.
Le volume confiné entre les pales du rotor et le stator
fournit la compression et l'expansion de manière similaire au moteur Wankel,
mais la géométrie permet des taux de compression supérieurs
et différentes variations temporelles, tout en supprimant les temps morts du Wankel,
et cela sans les complexes engrenages de synchronisation du rotor.

Quasiturbine au 10 ième rang « very best clean energy technologies » !

Quasiturbine comme Kyotomoteur ?
www.quasiturbine.com   ou  www.kyotomoteur.com

+/- 80 % d'efficacité de conversion en débit pressurisé

Pour une efficacité et une propreté environnementale optimale,
indépendamment de la charge, du couple, de la pression, du débit ou du rpm!


Comparaison type:
Cylindrée du moteur
versus le Volume total du moteur

Type de moteur à 4 temps     Cylindrée unitaire      Volume du moteur

Piston                                  1                         15 to 25
Wankel                                1                          10 to 15
Quasiturbine                        1                          1.5 to 5

La Quasiturbine est une turbine à déplacement positif
avec une cylindrée totale voisine du volume moteur
(Imaginer un jour, un moteur d'auto de 3 litres dans un volume de 3 litres!)
 


La Quasiturbine QT5LSC (5 litres) pneumatique.
La petite soeur jumelle QT.6LSC (600 cc) est montrée à droite.

Quasiturbine disponible ( 3 modèles différents )

+/- 80 % d'efficacité de conversion en débit pressurisé
(optimum sur toute la plage - pas de pénalité hors zone)

 

600 cc de cylindrée équivalente par révolution:

QT.6LSC Jeu académique                                              790 US $
              (jeu assemblé et fonctionnel)                           1580
QT.6LSC Pneumatique / Vapeur (pré-commercial)        2450

5 litres de cylindrée équivalente par révolution:

QT5LSC Pneumatique / Vapeur (pré-commercial)         8900 US $

Pour détails et prix, voir la section « PRODUITS DISPONIBLES »
dans la colonne de gauche.

Nous expédions par cargo aérien mondialement.
(Exempté de douane dans la zone ALENA d'Amérique du Nord).

 



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Quasiturbine Expliquée Simplement

         

                   

        

           

         

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Proposition pour une synergie
Quasiturbine et génératrice moteur roue

Québec - Canada
Un Projet National de

« Génératrice Quasiturbine Embarquée »
pour véhicules hybrides branchables
www.quasiturbine.com/FFProductQTGeneratriceEmbarquee.htm

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La Quasiturbine est une Machine Rotative à Losange Déformable (MRLD), Pulswer, MRLD, Ambert, gipa, génissieux


 
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