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-------- Original Message --------
Subject: Quasiturbine - Congrès sur l'hydrogène
- Capitale Mondiale du Moteur Écologique
Date: Thu, 28 Mar 2002 14:28:57 -0500
From: Saint-Hilaire <saint-hilaire@promci.qc.ca>
To: ministre.deleguee@mrn.gouv.qc.ca
Québec - Capitale Mondiale du Moteur Écologique,
Montréal - World Hydrogen Energy Conference June 9 - 13, 2002
Madame la Ministre Marsolais,
À la suggestion d'étudiants de l'École Polytechnique de Montréal
qui ont présenté le 27 mars la Quasiturbine à votre collègue
le Ministre François Gendron, je vous fais part ci-joint
d'une suggestion récemment adressée à votre ministère.
À une époque où les entreprises ont peine à prospérer,
nous proposons de faire du Québec la
Capitale Mondiale du Moteur Rotatif Écologique,
une entreprise de milliards de $$$ hautement exportable.
Pour cela nous avons besoin que notre technologie
soit traitée équitablement au niveau de la R&D.
Notre page sur l'hydrogène se trouve à
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTHydrogene.html
Ce dossier est également un filet de sécurité
pour les travailleurs de l'automobile du Québec à:
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTReMotorisationQ.html
Nous joignons aussi plus bas
les récentes actualités sur la technologie Quasiturbine.
Mous croyons que la présence à Montréal en juin 2002
d'experts mondiaux en hydrogène est une occasion unique
de faire rayonner un exemple de la créactivité québécoise
via cette technologie.
Merci de l'attention portée à ce dossier.
Gilles Saint-Hilaire, Ph.D.
Montréal 514-527-9732
c.c. - Étudiant(e)s universitaires impliqué(e)s dans ces projets:
- de l'École Polytechnique (ULM avion Quasiturbine)
"Poly Bolduc, Olivier" <olivier.bolduc@polymtl.ca>
"Poly Maheu, Guillaume" <guillaume.maheu@polymtl.ca>
"Poly Péloquin, Jean-François" <jean-francois.peloquin@polymtl.ca>
"Poly Perron, Julie" <julie.perron@polymtl.ca>
"Poly Sergerie, François" <francois.sergerie@polymtl.ca>
"Poly Bernad, Geneviève" <genevieve.benard@polymtl.ca>
- de l'Université du Québec à Rimouski (moto QT zéro pollution)
"UQTR Simon-Nicolas, Deschênes" <sims99@globetrotter.net>
"UQTR Guertin, Frédérique" <apartdetca@hotmail.com>
"UQTR Morisset, Benoit" <ben_morissette@hotmail.com>
- de l'École Polytechnique (motoneige Quasiturbine)
"Poly CHAPELIER Erwan" <erwan.chapelier@polymtl.ca>
"Poly DE FIGUEIREDO Christian" <de_figueiredo_ch@caramail.com>
"Poly PRADO Pascal" <pascal_prado@yahoo.com>
Site général à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca
Le livre "La Quasiturbine écologique" ISBN 2-922888-00-2 à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTLivreFrancais.html
La technologie Quasiturbine remporte 4 premiers prix à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/Rimous0105.html
Répertoriée sur le site d'Industrie Canada à :
http://strategis.ic.gc.ca/SSGF/es32198f.html
Répertoriée sur le site d'environnement Québec à :
http://www.menv.gouv.qc.ca/air/vehicule/partenaires.htm
Répertoriée sur le site de INIS - Intl Atomic Energy Agency à :
http://www.iaea.or.at/programmes/inis/ws/d2/r1785.html
Répertoriée par la Communauté Européenne sur Cordis à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/CordisApril2001QT.html
Répertoriée sur le très sélect site américain de Steve Spence à
http://www.webconx.com/2000/enginetechnology/quasiturbine.htm
Répertoriée comme technologie militaire à turbocarburant (jet fuel) à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTMilitaireUsages.html
Un filet de sécurité pour les travailleurs de l'automobile du Québec à:
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTReMotorisationQ.html
Présentée au Centre des Sciences du Vieux Port de Montréal à :
http://www.isci.ca/FR/index.asp
Sondage sur l'intérêt d'investir dans la tronçonneuse à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTTronconneuseInv2002.html
Les moteurs de recherche donnent plus de 400 autres références à :
http://www.google.com/search?q=Quasiturbine
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Pièce jointe:
Subject: Quasiturbine - Une idée de promotion du
Gouvernement au Congrès sur l'hydrogène
Date: Thu, 07 Mar 2002 13:30:06 -0500
From: Saint-Hilaire <saint-hilaire@promci.qc.ca>
To: real.carbonneau@mrn.gouv.qc.ca
CC: rene.paquette@mrn.gouv.qc.ca
, hilippe.nazon@mrn.gouv.qc.ca
Bonjour Monsieur Carbonneau,
Comme vous savez, la Quasiturbine
n'est pas seulement associée aux économies d'énergies,
puisqu'elle dispose de propriétés uniques,
et particulièrement à l'égard de l'hydrogène
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTHydrogene.html
En marge du World Hydrogen Energy Conference June 9 - 13, 2002
qui se tiendra à Montréal, je voudrais vérifier si le Gouvernement
pourrait considérer l'idée de commanditer un achat substantiel
de livres "La Quasiturbine Écologique"
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTLivreFrancais.html
pour en faire cadeau aux officiels et congressistes,
ou pour autres usages.
Ce livre est particulièrement pertinent à la communauté
de chercheurs sur l'hydrogène. Il contient un résumé
ainsi que le brevet d'invention en langue anglaise,
et pourrait motiver nos visiteurs à utiliser leur dictionnaire...
Évidemment, le gouvernement pourrait appliquer son logo
sur chaque livre acquis (24.95$) pour cette fin. Sur les 2000 copies
que nous avons imprimé, je pourrais rassembler environs
500 à 600 copies et vous les mettres en réserve pour l'événement.
Il me serait facile de réimprimer si plus de copies étaient nécessaires.
Ce livre nous parrait une bonne façon de faire rayonner
l'ingéniosité et les aptitudes innovantes des québécois...
Peut-être pouvez-vous explorer l'intérêt de cette idée.
Aussi considérez la formule pour d'autres activités gouvernementales
ou parapubliques.
Meilleures salutations,
Gilles Saint-Hilaire, Ph.D.
Montréal 514-527-9732
The WHEC 2002 - 14th World Hydrogen Energy Conference June 9 - 13, 2002
- The Hydrogen Planet - http://www.hydrogen2002.com
The Conference will be held at The Queen Elizabeth Fairmont Hotel in the
great city of Montréal (Montreal) from June 9th to the 13th, 2002.
This Meeting has been appropriately entitled The Hydrogen Planet to
reflect the inevitable march towards the hydrogen economy and the
hydrogen infrastructure that will result in
a sustainable clean environment of planet hydrogen.
Organized by the Canadian Hydrogen Association
in collaboration with the US National Hydrogen Association
under the auspices of the International Association for Hydrogen Energy
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Pièce jointe:
Quasiturbine - Récentes actualités - Mars 2002
Bonjour,
Voici quelques références aux actualités relativement à la la Quasiturbine:
1)
La page couverture du numéro de mars du Magazine "L'Automobile"
(Southam Automotive Group) est consacrée à la technologie
Quasiturbine, ainsi qu'un article intérieur signé
Philippe Gauthier.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AutomobileMag0203.html
2)
Le numéro de mars du Magazine "La Maison du 21è siècle"
contient un article d'André Fauteux sur la tronçonneuse QT
et sur la génération d'électricité par la vapeur avec une Qurbine
http://quasiturbine.promci.qc.ca/Maison21s0203.html
3)
Le consultant en technique de transport Harry Valentine ing.
a publié un papier technique remarqué sur la possibilité
d'utiliser des Quasiturbines pour la propulsion des locomotives
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTStirlingHydraulicValentineH.htm
4)
Une vignette d'information sur la Quasiturbine Tronçonneuses
a été diffusé à l'émission
"Zone Science" de Télé-Québec le 5 mars 2002
(en rediffusion plusieurs fois au cours du mois de mars)
5)
Une page internet est consacrée à la technologie Quasiturbine
sur l'important portail d'Invention-Europe à:
http://www.invention-europe.com/article.php?sid=32&mode=&order=0
6)
La Quasiturbine est répertoriée sur la page
Armed Forces - Military Guide (12ième paragraphe) at:
http://www.armedforces.net/search/Recreation/Autos/Enthusiasts/Concept_Vehicles/more2.shtml
7)
La technologie Quasiturbine est répertoriée comme technologie
environnementale par le GHG Solutions Showcase.
Un catalogue de l'Environmental Services Association of Alberta (ESAA), une association industrielle basée à Edmonton, Alberta.
http://www.ghgshowcase.com/showcase/search/solution_view.asp?SID=1015274382
8)
Le 30e Salon International des Inventions, des Techniques
et Produits de Genève (Suisse) se tiendra du 1 au 5 mai 2002.
Le plus important salon d'inventions au monde!
Pour la troisième année, la technologie Quasiturbine
est mise en vedette sur leur site à:
http://www.inventions-geneva.ch/f0np.html
9)
Monsieur François Gendron, Ministre des ressources naturelles
du Québec, sera à l'École Polytechnique de Montréal le
27 mars prochain. À cette occasion, un groupe d'étudiants
a obtenu un rendez-vous avec le ministre pour lui présenter
la technologie Quasiturbine, et son impact sur la jeunesse...
Les étudiants universitaires désireux de venir à la rencontre
peuvent contacter Olivier Bolduc (étudiant en génie mécanique)
olivier.bolduc@polymtl.ca ou bolo@engineer.com
10)
En même temps que les Formules 1, Montréal accueillera du 9-13 juin
le WHEC 2002 - 14th World Hydrogen Energy Conference
http://www.hydrogen2002.com
La Quasiturbine a des propriétés uniques pour l'hydrogène
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTHydrogene.html
Le Québec va-t-il l'inclure dans son porte-folio de
technologies?
Le Québec va-t-il offrir le livre "La Quasiturbine Écologique"
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTLivreFrancais.html
à tous les congressistes dans leur pochette d'inscription?
On vous tiendra informé...
11)
La famille Saint-Hilaire et la fusion thermonucléaire...
Suite au récent débat sur la fusion par bulles de cavitation,
les inventeurs de la Quasiturbine rappellent une recherche
antérieure à l'IREQ sur une cible laser annulaire produisant
un flux de particules à convergence bi-dimensionnelles
http://www.promci.qc.ca/Saint-HilaireLaserRingTarget.htm
Gilles
http://quasiturbine.promci.qc.ca
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Voici copie de la réponse des inventeurs au refus du MRST daté
du 16 mai 2002,
référant le dossier au "Ministère d'Industrie et
Commerce",
un ministère où les innovateurs individuels ne sont pas admissibles...
Montréal, le 16 mai 2002
M. Georges Archambault
georges.archambault@mrst.gouv.qc.ca
Sous-ministre adjoint, MRST
Objet: Quasiturbine - M. Archambault MRST - Congrès sur l'hydrogène le 9 juin 2002
Bonjour M. Archambault,
J'ai bien reçu votre lettre de refus datée de ce jour. Merci d'avoir porté une attention à notre dossier.
Quant à votre suggestion concernant le MRST, nous ne désirons pas entrer dans une seconde round
de discussions,
alors que la première a durée 10 mois.
Quant au relais du dossier au MIC, je dois vous dire que les facettes d'innovation
sont encore nombreuses,
et qu'il n'y a pas d'autres interlocuteurs que votre ministère sur ces éléments de R&D.
Dans le future, le MIC sera bien sur saisi des éléments industriels lorsqu'ils lui seront pertinents.
Je suis toujours sans réponse à la même demande au Ministère des Ressources Naturelles -
MRN-Énergie.
Peut-être y aura-t-il un intérêt de ce côté? Recevez nos salutations,
Gilles Saint-Hilaire, Ph.D. http://quasiturbine.promci.qc.ca
c.c. M. Henri-François Gautrin verdun@globale.net (sympathique
à la Quasiturbine)
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Comme à trois semaines de l'ouverture du congrès sur l'hydrogène, le projet de la distribution
commanditée du livre
Quasiturbine était toujours à l'étude au bureau de la Ministre Rita Dionne-Marsolais,
et devant l'inaction et d'urgence, les inventeurs ont adressé un plaidoyer de
dernier recours au Premier Ministre Bernard Landry lui-même.
Une démarche exceptionnelle qui ne devrait pas être nécessaire pour faire
valoir ce projet...
Rien à faire, le projet de la distribution commanditée du livre
Quasiturbine
fut sans réponse de la Ministre Rita Dionne-Marsolais, ni du Premier Ministre.
La technologie Quasiturbine fut ainsi tenue à l'écart du Congrès sur
l'hydrogène,
afin de ne pas ombrager ... nos institutions.
Correspondances
antérieures ayant donné naissance au projet ci-haut
de distribution commandité du livre Quasiturbine
au congrès sur l'hydrogène
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Lettre d’un étudiant de Poly aux députés du Québec
(Plaidoyer en faveur de la Quasiturbine transmis à nos Élus)
Montréal, le 2 mars 2002
Monsieur, Madame, Élus du peuple,
Dans le cadre de la semaine de l’environnement, l’École Polytechnique
de Montréal accueillait une grande célébrité dans le domaine de l’ingénierie, M. Gilles Saint-Hilaire. Cet homme est l’inventeur
(et ingénieur de premier niveau) d’un tout nouveau type de moteur à usages
multiples, la QUASITURBINE.
Cette invention révolutionnaire est la réponse à un nombre infini de problèmes touchant l’environnement ainsi que la faible accessibilité des
combustibles fossiles au Québec tout en rehaussant la situation de l’industrie automobile en déclin au Québec. Tout cela dans une
seule invention, la QUASITURBINE.
La QUASITURBINE est un mélange bien dosé entre le moteur conventionnel à
quatre temps et le turbofan équipant nos gros transporteurs aériens. Pour le prototype déjà construit par son créateur (à ses propres frais)
et qui n’est pas plus gros qu’un code civil, la puissance développée
par ce prodige est d’environ 200 chevaux vapeurs et ce d’une manière
constante.
Les avantages (comparaison avec le moteur conventionnel) :
- Le volume des cylindrées pour une puissance identique
est 10 fois moindre
- Pour la raison précédente, les émissions polluantes
sont grandement réduites
- Comme il n’y a pas de piston, l’utilisation de l’huile
est superflue
- Comme la force est continue, la transmission devient inutile
- Immense réduction de la taille du moteur
- POSSIBILITÉS D’EMPLOIS DE COMBUSTIBLES MULTIPLES
(dont plusieurs sont productibles chez nous)
- Réduction significative des bruits reliés à la combustion
Explication :
L’appareil est des plus simple, à un tel point que le moteur à quatre temps devient ridicule aux yeux des initiés à cette pure merveille.
Il est formé d’un axe rotatif subissant un flux de fluide continu en deux
points opposés. Donc l’axe tourne de façon continue sans changer
de direction comme dans les moteurs conventionnels. En effet, le piston
du moteur conventionnel monte, s’arrête, puis redescend. Ce
changement de direction consomme la majorité de l’énergie développée
par le moteur, abaissant l’efficacité de ce type de moteur à environ 20%
(dans le meilleur des cas). Les pertes considérables d’énergie
engendrées par ce processus provoquent donc à leur tour la majeure partie
de la pollution de notre belle province.
De plus, un des combustibles potentiels est l’azote liquide (par exemple), un produit aussi cher que le lait, mais dont une très petite
quantité suffit. Ce produit non polluant en soi peut être synthétisé chez nous.
Pour ce qui est de la réduction du bruit, cela provient du fait que la QUASITURBINE effectue 8 petites explosions au lieu d’une grosse pour le
moteur conventionnel dans un même temps, ce qui le rend beaucoup plus silencieux.
Les avantages innombrables de cette invention sont d’excellents arguments pour accéder à la demande de M. Gilles Saint-Hilaire : « NOTRE
GOUVERNEMENT DOIT DONC MENER LES ÉTUDES NÉCESSAIRES POUR VALIDER L’EFFICACITÉ DE LA QUASITURBINE, QUI SERA SANS AUCUN DOUTE L’INVENTION
OFFERTE PAR LE QUÉBEC AYANT CHANGÉ NOTRE MODE DE VIE POUR LE MIEUX.»
Il faut faire vite, car M. Saint-Hilaire, déçu par le manque d’intérêt
des hommes d’affaires québécois et canadiens s’est déjà tourné vers
les États-Unis, plus précisément vers une compagnie du Massachusetts.
M. Saint-Hilaire a encore un espoir que le Québec se réveillera au travers
de la jeunesse que je représente dans cette lettre et que notre province
pourra encore rattraper le train du succès qui vient de quitter la gare.
Pour explorer le monde de la QUASITURBINE, veuillez consulter le site
http://quasiturbine.promci.qc.ca
ou vous procurer le livre, «La Quasiturbine» par Gilles Saint-Hilaire et
sa famille.
Merci de votre attention à l’égard de cette invention SI capitale pour le Québec.
Veuillez agréer, Monsieur, Madame, l’expression de mes sentiments les meilleurs,
Olivier B.
Étudiant en ingénierie mécanique
École Polytechnique de Montréal
C.c. : M. Gilles Saint-Hilaire
************************************
Interpellation
de M. Saint-Hilaire par le fonctionnaire Douglas Label
:
douglas.labelle@aee.gouv.qc.ca
wrote:
Monsieur Saint-Hilaire, j'aimerais bien avoir un appel
de votre part à (418) 627-6379 poste 8039
Salutations
Douglas Labelle
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Bonjour Monsieur Labelle,
Merci pour votre mot.
Comme vous savez, nous avons dû rationaliser nos communications
trop peu prolifiques avec la fonction publique québécoise.
De fait, notre point d'entrée à Québec est
Monsieur Réal Carbonneau,
et je vous invite à le contacter
pour toute question relative à la Quasiturbine.
Meilleures salutations,
Gilles Saint-Hilaire
http://quasiturbine.promci.qc.ca
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douglas.labelle@aee.gouv.qc.ca
wrote:
M. Saint-Hilaire, c'est avec vous directement que je désire converser
et non pas avec Réal Carbonneau.
Salutations
Douglas Labelle (418) 627-6379 poste 8039
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Bonjour Monsieur Labelle,
Notre projet commence à prendre de l'envergure, et toutes sortes de désinformation
circulent présentement, ce qui nous oblige à restreindre nos entretiens
privés au près de plusieurs.
Je suis persuadé que M. Carbonneau saura vous répondre, ou me convaincra
de la nécessité de m'entretenir avec vous.
Meilleures salutations,
Gilles
http://quasiturbine.promci.qc.ca
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douglas.labelle@aee.gouv.qc.ca
wrote:
Monsieur Saint-Hilaire,
Je déplore le fait que vous n'ayez pas pris le temps de m'appeler lundi le
4 mars 2002.
On peut toujours se reprendre et ainsi, j'attends votre appel...
Lorsque l'on se parlera, je vous rappellerai que :
- vous êtes venus au MRN à (ou vers) l'automne 2000 faire une
présentation et une démonstration technique
- nous nous sommes rencontrés à l'automne 2000 à l'occasion de
EVS-17 et que, dès ce moment, je vous ai signifié notre intérêt
pour une étude de faisabilité d'une valeur nominale de 100000 $
- j'ai vérifié avec M. Benoit Drolet et il corrobore notre
offre à
votre endroit à l'effet que nous vous avons proposé,
verbalement,
100000 $ pour une étude de faisabilité qui aurait pu être
pilotée
par l'université de Sherbrooke et exécutée par le laboratoire
de
renommée internationale Ricardo
- nous nous sommes laissés sur cette hypothèse de l'étude avec
U de
Sherb. et Ricardo et que, depuis, nous n'avons pas reçu de vos
nouvelles sur cette affaire.
Salutations
Douglas Labelle, ing.
(418) 627-6379 poste 8039
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Lettre
de M. Saint-Hilaire au fonctionnaire Douglas Label
faisant l’historique des embûches posées par l’état en 13 points
(lettre toujours sans réponse):
Sujet: Re: Quasiturbine - Douglas Labelle, AEE - Opération Apparences.
Date: Thu, 07 Mar 2002 09:55:01 -0500
Bonjour Monsieur Labelle,
Je suis confus, est-ce que le dossier Quasiturbine au ministère
aurait à mon insu passé des mains de M. Carbonneau aux vôtres?
1) Il est vrai que je suis venu vous rencontrer au ministère
pour une présentation technique initiale, réunion
que vous deviez faire suivre de sessions de travail subséquentes
qui n'ont jamais été convoquées,
et n'ont donc jamais produit l'avis ministériel recherché.
Une journée perdue en rapport avec cet objectif convenu.
2) Je me rappelle en effet un entretien avec vous à EVS-17,
au cours duquel je vous ai dit que mon besoin le plus pressant
était une évaluation neutre, crédible, internationale et publique.
Pour ne pas entacher la crédibilité de cette évaluation,
je vous ai dit que je souhaitais être tenu à l'écart de ces travaux,
que je ne voulais qu'aucune somme ne me soit versée,
et que vous aviez mon consentement pour procéder rapidement.
Vous avez alors indiqué votre volonté personnelle
de recommander au ministère d'investir 40,000$ (jamais 100,000$)
auprès de votre ancien professeur, Monsieur Michel Groulx,
pour qu'il fasse une telle étude. Je vous ai réitéré qu'une
étude locale par un généraliste ne rencontrait pas mes besoins.
Vous m'avez demandé qui pourrait coordonner une évaluation
internationale et je vous ai répondu alors que le département
de génie mécanique de Sherbrooke montrait de l'intérêt envers QT,
mais manquait de ressources, et accepterait peut-être de le faire.
J'ai par la suite envoyé un courriel au directeur du
département mécanique de Sherbrooke le prévenant de vos intentions,
lesquelles sont restées sans suite.
Monsieur Drolet était absent de cette rencontre
et je ne vois pas comment il peut corroborer quoi que ce soit,
surtout qu'il a pris parti de longue date de ne pas manifester
de support envers la technologie Quasiturbine
(sauf une lettre confuse à souhait, largement neutralisée
par le fait qu'il se soit improvisé tribologiste).
Quoi qu'il en soit, vos propos affirmant
que j'ai refusé une subvention sont totalement erronés.
L'entretien auquel vous référez date de l'automne 2000.
À votre place, je me serais abstenu de revenir là dessus
pour 3 raisons:
- Vos déclarations mettent en doute votre performance
et celles de vos collègues à faire le suivi gouvernemental de ce projet.
- Notre besoin pour une évaluation neutre, crédible,
internationale et publique n'est plus requise,
la notoriété technologique ayant été acquise autrement.
- Vous me donnez l'occasion de réitérer que nous avons fait
économiser 40,000 $ à l'État québécois, lequel s'est défilé,
en nous laissant assumer le fardeau technique et la note.
3) Depuis cette rencontre, j'ai à quelques reprises échangé de
l'information avec vous, M. Drolet, M. Carbonneau,
et je vous ai généralement tenu bien informer de notre projet.
À part M. Carbonneau, personne n'a jamais réagi, commenté,
ou requis de l'information de ma part.
J'ai même sollicité directement votre sous-ministre Michel Boivin,
en juin 2001, en lui envoyant une copie dédicacée de notre livre,
qui ne lui est sans doute jamais parvenue (considérant son silence).
4) En preuve de notre bonne foi, nous n'avons pas même boudé
le petit programme "standard" pertinent aux inventeurs
qui existe dans le volet III du MRST Ministère
de la Science et de la Technologie.
J'ai contacté ce ministère en juillet 2001,
quelques semaines après la création du programme, et notre projet
a été déclaré admissible dans une lettre datée du 10 septembre 2001.
Nous avons alors rapidement déposé une demande de subvention de 10,000$
ou 75% pour le projet Quasiturbine Tronçonneuses le 23 septembre 2001.
Cinq mois plus tard, je recevais de Mme Lynda Fortin du MRST
une lettre nous reprochant de tarder à déposer notre demande?
Encore une belle astuce... pour extorquer de l'information,
et allez savoir qui est derrière ça cette fois encore?
Je joins plus bas une copie de la correspondance par courriel.
Évidemment, je n'ai pas encore réussi à obtenir de votre
ministère un petit commentaire positif à la faveur
de notre demande de subvention au MRST, Réf.: PSVI/V3-01-181
5) Si je vous appelais, peut-être pourriez vous m'expliquer
comment vous avez pu prendre sur vous d'offrir une
subvention de 40,000 $ à quelqu'un
(un propos qui vous vaudrait normalement une mise à pied),
alors que vous n'aviez pas la marge de manoeuvre
(ni M. Drolet, ni votre sous-ministre d'ailleurs)
de contribuer pour 5000 $ au SAE l'année précédente,
ni pour 15,000 $ l'année suivante lorsque je vous
ai sollicité pour la préparation d'un livre éducatif
à vocation internationale sur une technologie énergétique nouvelle
(Rayonnant même à la librairie du Québec à Paris!).
Peut-être pourriez-vous aussi m'expliquer comment vous
vous êtes pris avec vos collègues pour faire annuler
une conférence sur la Quasiturbine à l'ETS à l'automne 2001,
alors que le directeur des communications du MRST
(Sciences et Technologie) était en phase finale d'organisation?
Pourquoi n'êtes vous pas intervenu pour appuyer la présence
du produit énergétique Quasiturbine au sein de l'exposition:
Québec - Tout simplement génial?
Je n'ai pas non plus eu de réponse l'automne dernier
lorsque j'ai sollicité votre ministère pour une publication
scientifique sur invitation dans les Comptes-Rendus de
l'Académie des Sciences de France?
Peut-être pourriez vous aussi m'expliquer, lorsque j'ai
senti une magouille au concours Québécois d'inventions du MRST
et que j'ai invité M. Carbonneau à faire intervenir
votre ministère pour préserver le droit des technologies énergétiques,
rien ne fut fait, et la Quasiturbine fut retirée du concours
en amont du jury (selon l'organisateur Innocentre Laval),
http://quasiturbine.promci.qc.ca/InventionQC2000.html
une procédure irrégulière qu'aucun jury au monde n'aurait toléré,
à moins qu'elle eut visé la protection de Québécor, la SGF... ?
Comme prévu, aucun (des 16) prix n'a été attribué à la Quasiturbine,
puisque le dossier ne s'est jamais rendu au jury!
Vous m'expliquerez aussi comment un ministère généralement si lent,
décide de communiquer en 2 heures avec un jeune
étudiant passionné, pour subtilement l'intimider,
le désinformer, et le faire vaciller, sur une cause aussi louable
qu'une "technologie prometteuse pour l'avenir de la jeunesse".
C'est un geste qui s'inscrit parfaitement dans la séquence,
mais comme cet entretien ne s'appuie sur aucune dénonciation
technique de la Qurbine, ce n'est pas un geste digne de fierté.
Nous savons que vous agissez maintenant promptement,
parce que les reproches envers vos institutions fusent de toute part.
L'étudiant n'étant qu'un grain de colère parmi d'autres.
Vaudrait mieux pour vous admettre que la mobilisation se généralise,
et prévenir votre entourage que les insinuations et inactions passées
vous ont tous amené sur un tapis de pelures de b...
La pression va bientôt vous faire changer de cap de toute façon.
6) Quant à l'appel téléphonique que vous déplorez,
sachez que nous sommes des milliers à attendre les retours d'appels
de fonctionnaires et de sous-ministres qui ne viennent pas,
et que nous aussi nous déplorons...
Cependant, jamais je n'ai ordonné à un fonctionnaire de m'appeler,
et je m'inquiète de cette mise en subordination venant de vous.
(si les coupures de l'État ne permettent plus aux fonctionnaires de
faire des interurbains, alors, j'invoque la même raison de mon coté).
7) Je vais être exigeant envers vous: Je vous demande
de vous mettre une minute dans la peau d'un scientifique - inventeur
qui observe toutes les embûches qui lui sont ainsi servies.
Que devrait-il dire d'encourageant et de positif à ses fans?
Ceci n'est pas dramatique pour un vieux ex-fonctionnaire
comme moi, mais extrêmement dommageable sur mes 2 fils dans la
vingtaine, et pour la multitude de jeunes étudiants qui ont suivi
le piétinement annuel passé de la technologie Quasiturbine,
et qui se questionnent déjà sur l'intérêt d'innover
davantage pour leur pays. Mes fils sont déjà résidants hors Québec,
et notre espoir de les voir revenir est bien mal servi.
Comprenez que l'image de votre obstruante organisation
ne suscite pas l'admiration et l'empressement des innovateurs,
et que les gestes que vous posez sont maintenant présumés suspects.
8) Je comprends que vous et vos collègues cherchiez à récupérer
une situation que vous regrettez peut-être d'avoir négligemment créée.
Je vous ferais remarquer cependant que dans toute la correspondance
récemment échangée, il n'y a pas une seule ligne de considération
technique. Même si depuis 1996, le gouvernement n'a pas trouvé
le moyen d'étudier sérieusement la technologie Quasiturbine,
contestez-vous toujours cette technologie?
Sinon, il n'y a plus de fondement à nos différents, et bravo...
9) À défaut d'une prise de position favorable sur la technologie
Quasiturbine, je voudrais vous inviter à être franc
(même si vos patrons ne vous le permettent plus),
et dire simplement en conscience que vous ne voyez pas d'intérêt
pour l'instant à la technologie Quasiturbine,
et soyez ensuite consistant en faisant preuve d'une réelle indifférence.
Cette indifférence nous aiderait grandement.
10) Si au contraire vous et vos collègues êtes pressés de vous racheter,
passez immédiatement à l'action de deux façons,
et sans que cela ne vous coûte un seul sous:
A - Faites lever dans tout le ministère et dans tout le gouvernement
(n'oubliez pas la SGF, l'Hydro et autres instances similaires)
"l'interdiction d'aider la Quasiturbine" rapportée par M.
Carbonneau.
Revenez à l'ancienne règle où une analyse a le devoir et l'obligation
de rapporter fidèlement ses avis en conformité avec sa conscience et sa
compétence professionnelle, et non plus suivant la volonté
d'une hiérarchie confuse qui se dérobe.
B - Appelez Mme Lynda Fortin (MRST) 418-646-0016
mailto:lynda.fortin@mrst.gouv.qc.ca
Concernant notre dossier Réf.: PSVI/V3-01-181
ouvert en juillet 2001, et toujours sans réponse,
veuillez m'obtenir le nom et le CV de l'analyste au MRST
qui se prétend compétent pour avoir émis des réserves
"gratuites" sur la Quasiturbine le 10 septembre 2001,
sans avoir contacté les inventeurs sur ses préoccupations,
lettre qui saute depuis de dossier en dossier,
et qui porte un préjudice injustifié à notre projet.
En tant que ministère responsable des dossiers énergétiques,
veuillez aussi écrire au MRST en me tenant copie,
et dire que vous supportez la technologie Quasiturbine
et la demande de subvention qui dort dans leur tiroir.
Cela ne vous coûtera rien,
et vous vaudra l'applaudissement des jeunes
souvent angoissés par les perspectives d'avenir,
et des moins jeunes dont je suis...
11) Vous devez comprendre que nos sociétés modernes
sont en état de guerre économique et technologique,
et que la meilleure façon d'enraciner un développement
n'est pas d'être accueillant envers les entreprises étrangères,
mais de laisser fleurir l'innovation et la propriété intellectuelle
locale. Dans quelques années, lorsque les jeunes d'aujourd'hui
vous tiendront responsables d'obstruction,
et de les avoir soustraits pendant plusieurs années à un précieux
développement technologique, que leur répondrez-vous?
Les innovateurs sont vos soldats, vos combattants au front,
vous avez l'obligation de les nourrir, et non de les terroriser!
12) Je ne m'attends pas à ce qu'un fonctionnaire se lève,
et confesse qu'il aurait dû mieux analyser cette technologie en 1996?
Comme vous, je n'aime pas l'incompétence ni la complaisance,
et je sais que notre champ de compétence irrite plusieurs.
Votre job n'est pas facile, surtout quand vous ne la faites pas bien,
mais heureusement la planète est plus grande que la cuvette Qc.
Nous ne demandons aucune faveur particulière,
mais seulement que la Quasiturbine soit traitée équitablement
par rapport aux autres projets de recherche québécois,
compte-tenu de la portée stratégique et économique de l'invention.
Nous n'acceptons pas que les innovateurs soient les
sans-abri intellectuels du Québec, et qu'ils fassent leurs découvertes
en bordure des chemins et sur des balcons privés,
alors que la production des institutions officielles croupit.
13) Si je m'applique présentement à vous répondre,
c'est que je garde confiance qu'un jour, vous et votre environnement,
apprécierez pleinement la technologie Quasiturbine,
et ma réponse aura alors servi à amortir vos erreurs et regrets,
même si ce faisant, je risque d'offenser l'offenseur...
Sans rancune envers vous et vos collègues.
Mieux vaut tard que jamais! Je garde espoir.
Je dois maintenant vous quitter pour aller gagner ma croûte.
Gilles Saint-Hilaire Ph.D.
P.-S. J'ai mis en chantier une petite brochure
intitulée: Quasiturbine: Le Purgatoire d'une Invention
Sincèrement, je préférerais être à cours d'anecdotes,
mais au rythme où ça va, il faudra une subvention pour la publier!
Dans quelques années, nous en rirons ensemble autour d'une bière,
mais pour l'instant, notre soupe est salée...
Site général à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca
Le livre "La Quasiturbine écologique" ISBN 2-922888-00-2 à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTLivreFrancais.html
La technologie Quasiturbine remporte 4 premiers prix à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/Rimous0105.html
Répertoriée sur le site d'Industrie Canada à :
http://strategis.ic.gc.ca/SSGF/es32198f.html
Répertoriée sur le site d'environnement Québec à :
http://www.menv.gouv.qc.ca/air/vehicule/partenaires.htm
Répertoriée sur le site de INIS - Intl Atomic Energy Agency à :
http://www.iaea.or.at/programmes/inis/ws/d2/r1785.html
Répertoriée par la Communauté Européenne sur Cordis à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/CordisApril2001QT.html
Répertoriée sur le très sélect site américain de Steve Spence à
http://www.webconx.com/2000/enginetechnology/quasiturbine.htm
Répertoriée comme technologie militaire à turbocarburant (jet fuel) à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTMilitaireUsages.html
Un filet de sécurité pour les travailleurs de l'automobile du Québec à:
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTReMotorisationQ.html
Présentée au Centre des Sciences du Vieux Port de Montréal à :
http://www.isci.ca/FR/index.asp
Sondage sur l'intérêt d'investir dans la tronçonneuse à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTTronconneuseInv2002.html
Les moteurs de recherche donnent plus de 700 autres références à :
http://www.google.com/search?q=Quasiturbine
Note
des inventeurs: Lettre restée sans réponse, ni effet.
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Voir le résumé historique des demandes d'aides refusées
Voir aussi
La question Quasiturbine soulevée par le
député de Verdun, M. Henri-François Gautrin à
L'ASSEMBLÉE NATIONALE du Québec, 11 juin 2002
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AssNatGautrin020611.html
Quasiturbine Agence Inc., Agence
promotionnelle pour Quasiturbine Rotative Motorisée par Combustion Continue ou
Compresseur
Casier 2804, 3535 Ave Papineau, Montréal Québec H2K 4J9 CANADA (514) 527-8484 Fax (514)
527-9530
http://quasiturbine.promci.qc.ca
quasiturbine@promci.qc.ca