Moteur  QUASITURBINE  Engine 

Rapports mensuels d'actualités 2002

Rapports précédents: Voir Histoire d'agenda

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Quasiturbine - Récentes actualités - 1er Mars 2002

1)
La page couverture du numéro de mars du Magazine "L'Automobile"
(Southam Automotive Group) est consacrée à la technologie
Quasiturbine, ainsi qu'un article intérieur signé
Philippe Gauthier. Bientôt sur notre site à
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AutomobileMag0203.html

2)
Le numéro de mars du Magazine "La Maison du 21è siècle"
contient un article d'André Fauteux sur la tronçonneuse QT
et sur la génération d'électricité par la vapeur avec une Qurbine
http://quasiturbine.promci.qc.ca/Maison21s0203.html

3)
Le consultant en technique de transport Harry Valentine ing.
a publié un papier technique remarqué sur la possibilité
d'utiliser des Quasiturbines pour la propulsion des locomotives
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTStirlingHydraulicValentineH.htm

4)
Une vignette d'information sur la Quasiturbine Tronçonneuses
a été diffusé à l'émission
"Zone Science" de Télé-Québec le 5 mars 2002
(en rediffusion plusieurs fois au cours du mois de mars)

5)
Une page internet est consacrée à la technologie Quasiturbine
sur l'important portail d'Invention-Europe à:
http://www.invention-europe.com/article.php?sid=32&mode=&order=0

6)
La Quasiturbine est répertoriée sur la page
Armed Forces - Military Guide (12ième paragraphe) at:
http://www.armedforces.net/search/Recreation/Autos/Enthusiasts/Concept_Vehicles/more2.shtml

7)
La technologie Quasiturbine est répertoriée comme technologie
environnementale par le GHG Solutions Showcase.
Un catalogue de l'Environmental Services Association of Alberta (ESAA),
une association industrielle basée à Edmonton, Alberta.
http://www.ghgshowcase.com/showcase/search/solution_view.asp?SID=1015274382

8)
Le 30e Salon International des Inventions, des Techniques
et Produits de Genève (Suisse) se tiendra du 1 au 5 mai 2002.
Le plus important salon d'inventions au monde!
Pour la troisième année, la technologie Quasiturbine
est mise en vedette sur leur site à:
http://www.inventions-geneva.ch/f0np.html

9)
Monsieur François Gendron, Ministre des ressources naturelles
du Québec, sera à l'École Polytechnique de Montréal le
27 mars prochain. À cette occasion, un groupe d'étudiants
a obtenu un rendez-vous avec le ministre pour lui présenter
la technologie Quasiturbine, et son impact sur la jeunesse...
Les étudiants universitaires désireux de venir à la rencontre
peuvent contacter Olivier Bolduc (étudiant en génie mécanique)
olivier.bolduc@polymtl.ca ou bolo@engineer.com

10)
En même temps que les Formules 1, Montréal accueillera du 9-13 juin
le WHEC 2002 - 14th World Hydrogen Energy Conference
http://www.hydrogen2002.com
La Quasiturbine a des propriétés uniques pour l'hydrogène
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTHydrogene.html
Le Québec va-t-il l'inclure dans son porte-folio de
technologies?
Le Québec va-t-il offrir le livre "La Quasiturbine Écologique"
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTLivreFrancais.html
à tous les congressistes dans leur pochette d'inscription?
On vous tiendra informé...

11)
La famille Saint-Hilaire et la fusion thermonucléaire...
Suite au récent débat sur la fusion par bulles de cavitation,
les inventeurs de la Quasiturbine rappellent une recherche
antérieure à l'IREQ sur une cible laser annulaire produisant
un flux de particules à convergence bi-dimensionnelles
http://www.promci.qc.ca/Saint-HilaireLaserRingTarget.htm

Réflexion du mois:
En démolissant des Boudhas vieux de 3000 ans,
les Talibans ont dynamité leur passé...
En négligeant le Tokamak de Varennes, le Moteur Roue,
et la Quasiturbine, notre pays mine-t-il son futur?

Merci à tous ces intervenants qui s'appliquent
à dépister, commenter et promouvoir les technologies du futur...

Site général à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca 

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Quasiturbine - Récentes Actualités - 1er Mai 2002

1)
Point d'entrée chez nos élus:
Àprès plusieurs années de démarches et de sollicitations,
et suite à un récent appel général à toute la députation,
un député a enfin pris l'heureuse initiative de nous contacter.
Vous êtes bienvenue de communiquer vos impressions
ou informations relativement à la technologie Quasiturbine à:
M. Henri-François Gautrin, député libéral dans Verdun à Québec
Porte parole de l'opposition en Recherche, Science et Technologie
514-766-7503 418-644-5959
hgautrin@assnat.qc.ca verdun@globale.net
Aucun député fédéral n'a encore montré un tel intérêt!

2)
Le ministre François Gendron et la Quasiturbine:
Un groupe restreint d'étudiants de Polytechnique
on obtenu un entretien privé avec le ministre le 27 mars
pour présenter leurs projets et intérêts envers la
technologie Quasiturbine.
Le ministre en titre a mis le dossier entre les mains de la
ministre déléguée à l'énergie Mme Dionne-Marsolais.
Contacter Olivier Bolduc, Étudiant en génie mécanique,
olivier.bolduc@polymtl.ca

3)
"Ultra-low Emissions and High Engine Efficiency
Fuel Interest In the Combined Cycle Quasiturbine"
http://quasiturbine.promci.qc.ca/GHGAlberta0205.html
Un article environnemental de George Marchetti­, Vice Chairman
of the Chicago Chapter of the Electrochemical Society,
publié dans :
- GHG Alberta Solutions Showcase Newsletter -
Patrick von Hauff vonhauff@esaa.org
Sera distribuer au congrès :
The 2002 Climate Change and Greenhouse Gas (GHG)
Technology Conference and Tradeshow,
May 22-24, 2002, in Calgary, Alberta, Canada.
Denise Golden - dmgolden@telusplanet.net

4)
La Quasiturbine et les projets universitaires:
Plusieurs groupes d'étudiants ont récemment monté
des projets Quasiturbines, dont
UQAR - « LA RIMOUS » Une moto Quasiturbine à zéro pollution
Contact: Simon-Nicolas Deschênes sims99@globetrotter.net
POLY - Motorisation d’aéronefs ultra-légers avec des Quasiturbines
Contact: Guillaume Maheu guillaume.maheu@polymtl.ca
POLY - La Quasiturbine à la rescousse de la motoneige.
Ingénierie et démonstration de la faisabilité QT400
Contact: Erwan Chapelier chap3d@caramail.com

5)
La Quasiturbine et la Formule F1:
L'an dernier, Jacques Villeneuve a reçu des copies du
livre La Quasiturbine, et ses gens nous ont permis de donner
des copies à chacun des chefs d'atelier des 11 écuries.
Cette année, nous avons déjà présenté le projet
d'une voiture de course Quasiturbine FORMULE QT à
M. Pierre Léger, vice-président du Grand-Prix, et
plusieurs rendez-vous importants sont en vue...
http://www.quasiturbine.com/FQTAutoFormuleQT.html
Déjà un important groupe d'ingénierie européen
impliqué dans la Formule 1 appui notre projet.

6)
La Quasiturbine comparée aux autres moteurs:
Un site français présente une intéressante comparaison
entre les divers moteurs, incluant la Quasiturbine à:
http://dominiquesweb.fr.st/ecolo/voitures.php

7)
Le livre Quasiturbine et le concours Roberval:
L'an dernier, le reportage TV de Radio-Canada fut sélectionné
parmi les semi-finalistes du prix Roberval - Section TV.
http://prixroberval.utc.fr
Cette année, le livre La Quasiturbine écologique fut
invité à compétitionner au prix Roberval - Section du livre
d'enseignement supérieur.

8)
Les HEC et la Quasiturbine:
La Chaire internationale CMA des Hautes Études Commerciales
http://www.hec.ca/cicma/fr/index.htm aux fins de son étude
"Impact de l'utilisation d'Internet sur les processus d'affaires"
a évalué des sites Web, provenant de 17 secteurs industriels dont
le site de Quasiturbine Agence Inc. http://quasiturbine.promci.qc.ca
Les résultats sont sous forme d'un BULLETIN confidentiel.
L'entreprise a la possibilité de consulter l'évaluation
de son site par le biais de neuf graphiques et tableaux.
Adresser vos commentaires à chaire.cicma@hec.ca

9)
La Quasiturbine et le Bulletin Enviro-Bloc:
Une rencontre a eu lieu le 22 avril avec M. Bernard Bigras,
bigrab1@parl.gc.ca député du Bloc dans Rosemont à Ottawa,
et Porte-parole du Bloc Québécois en Environnement.
Un article sur la Quasiturbine et l'environnement
devrait paraître (?) dans le prochain numéro du
Bulletin Enviro-Bloc.

10)
La Quasiturbine en espagnol!
http://prods.businesscanada.ic.gc.ca/Ces_Web/_display_air_agriculture_prob_info_.cfm?problemId=6840&target=spanish

11)
L'hydrogène et la distribution du livre Quasiturbine:
Pas de nouveau sur le dossier de la distribution commanditée
par le gouvernement du Québec du livre
"La Quasiturbine Écologique" au congrès sur l'hydrogène
qui se tiendra à Montréal à partir du 9 juin 2002,
WHEC 2002 - 14th World Hydrogen Energy Conference
http://www.hydrogen2002.com
À 35 jours du congrès, le dossier est toujours à l'étude,
et on attend la décision de la ministre Rita Dionne Marsolais?
On attends cependant aussi les résultats d'une récente
rencontre avec le sous-ministre Georges Archambault
georges.archambault@mrst.gouv.qc.ca du MRST
(ministère relevant de Mme Marois).

Site général à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca 

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Quasiturbine - Récentes Actualités - 1er juillet 2002

1)
Article de synthèse paru dans l'édition de juin de
"La maîtrise de l'énergie" de l'AQMÉ
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AQMEArticle0206.html

2)
QUASITURBINE - DÉBATS DE L'ASSEMBLÉE NATIONALE du Québec
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AssNatGautrin020611.html
"La Quasiturbine Écologique" fut tenue à l'écart
du congrès sur l'hydrogène le 9 juin 2002,
Le Québec aurait-il honte de ses innovateurs?
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTHydrogeneMtl2002.html

3)
Le site Quasiturbine http://quasiturbine.promci.qc.ca
atteint ses 200,000 visiteurs
(sans compter 50,000 visiteurs estimés
qui sont entrés par la porte arrière...)
Le site reçoit environ 300 visiteurs par jour.
Pas mal pour un site technique!

4)
Une seule technologie recommandée sur le site de Poly!
http://www.etudiants.polymtl.ca/dd

5)
La Quasiturbine comparée aux autres moteurs:
Un site français présente une intéressante comparaison
entre les divers moteurs, incluant la Quasiturbine à:
http://domsweb.free.fr/eco-voitures.html

6)
La Quasiturbine en espagnol!
http://quasiturbine.promci.qc.ca/indexEspagnola.html

Site général à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca

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Quasiturbine - Récentes Actualités - 1er octobre 2002

1)
Depuis samedi le 24 août, la Quasiturbine a sa chronique
radio hebdomadaire animée par M. Jean Rémillard
dans le cadre des rendez-vous du samedi de Céline Goudreau
à l'antenne de Radio-Ville-Marie à Montréal et Sherbrooke.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTRadio.html

2)
Septembre 2002 - Un groupe de supporters vient de créer l'APUQ:
l'Association de Promotion des Usages de la Quasiturbine,
une société à but non-lucratif ayant pour objectifs
la démonstration d'intégrations de ce moteur moins polluant
à divers d'usages, et d'en faire leur promotion.
http://pureinvention/APUQ
Bien que non-partie à cette initiative,
Quasiturbine Agence Inc. reconnaît le bien fondé des objectifs
et ne demande pas mieux que de collaborer...
Vous pouvez adhérer sans frais à l'APUQ:
jeanremillard@moncanoe.com olivier.bolduc@polymtl.ca

3)
À leur congrès du 8 septembre 2002 en Gatineau,
les militants du parti québécois ont voter une résolution
en faveur de la R&D & Démonstration et
de la création ultérieurement d'une
industrie de la Quasiturbine au Québec.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/CourrierAhuntsic020901.html

4)
La Quasiturbine est finaliste au concours Énergia 2002
de l'AQMÉ - Association Québécoise pour la Maîtrise de l'Énergie
http://aqme.org/prosite/activite/energia2002/conedition13.htm

5)
Vous êtes amateur de trains à vapeur?
Peu importe, vous apprécierez l'article technique intitulé:
The Steam-Powered Quasiturbine in
Direct-Drive Railway Locomotive Propulsion
par Harry Valentine, Transportation Researcher
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTLocoVapeurValentineH.htm

6)
La Quasiturbine est citée dans un rapport de J5 Engineering April 25,
2002 soumis au Dr. Robert A. Frederick:
Final Proposal: Unmanned Hybrid Vehicle IPT 1
http://216.239.39.100/search?q=cache:RODgTQumHr0C:www.eb.uah.edu/ipt/files/2002/IPT2002_Phase3_Final_Report_Team1_FINAL.pdf+quasiturbine&hl=fr&ie=UTF-8
http://www.eb.uah.edu/ipt/files/2002/IPT2002_Phase3_Final_Report_Team1_FINAL.pdf
See section 2.3.1 Air Power [Bert]
A modest reference to the Quasiturbine technologie
in a prestigious report!

7)
Un bref article sur la Quasiturbine vient de paraître
sur le site suisse de autobusiness:
http://www.autobusiness.ch/infopratique/maintechniquemoteurquasiturbine1.htm

8)
Polytechnique - Projet étudiant d'étude de création d’entreprise -
Entreprise de motorisation d'aéronefs ultralégers
avec des Quasiturbines QT-400.
Projet soumis au concours Entrepreneurship Poly-Hec-UdeM
(Non retenu par le jury),
ainsi qu'au concours Force et Avenir
(Non retenu par le jury).
http://quasiturbine.promci.qc.ca/PolyULM0203.html

9)
Polytechnique - Projet étudiant d’innovation technologique -
La Quasiturbine à la rescousse de la motoneige:
Ingénierie et démonstration de la faisabilité QT400.
Projet soumis au concours Entrepreneurship Poly-Hec-UdeM
(Non retenu par le jury).
http://quasiturbine.promci.qc.ca/PolyMotoneige0203.html

10)
La Quasiturbine peut doubler l'efficacité des moteurs automobiles:
Un rappel de la problématique des moteurs performants à:
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTPhotodetonation.html
La photo-détonation d'une machine à rampe linéaire (QUASITURBINE)
est meilleure que l'impulsion volumique sinusoidale du piston.
La dépressurisation à l'admission du cycle Otto dissipe
de la puissance moteur puisque le papillon est presque fermé
et que le piston descendant agit en pompe à vide colmatée
contre la pression atmosphérique. Le moteur en cycle Otto
résiste à toute augmentation de RPM de vitesse
(bien connu comme frein moteur en compression)
et cette résistance intrinsèque est combattue par une
consommation constante et importante de carburant.
Le mode photo-détonation n'utilise pas de papillon et accepte
sans contrainte toute l'air disponible à pression atmosphérique.
Pour cette raison, le rendement à faible facteur de charge
du moteur à photo-détonation est le double
de celui du cycle Otto conventionnel.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTVehiculeF.html

11)
Début septembre, une nouvelle génération de prototypes
Quasiturbine QT50SC (Sans Chariots) fut complétée,
et ces prototypes seront soumis à divers essais d'ici la fin de l'année.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTdesireacheter.html

12)
Des données indicatives sur la puissance spécifique
des Quasiturbines sont finalement rendues publiques.
Le Modèle QT50SC-Otto (sans chariot) à combustion interne
entièrement construit d'acier et sans effort d'allègement,
pèse comme suit:
- Le rotor et le stator, avec le carburateur et l'allumage
(sans accessoire de refroidissement):
9 livres,
- Le différentiel et l'arbre facultatif, et le couvercle à roulement:
2 livres.
- Le tuyaux d'échappement si requis:
1 livre
-------
12 livres au total.
La puissance à l'essence des unités commerciales devrait se situer
dans la fourchette de 10 à 14 CV à 3000 RPM, soit une
densité de puissance spécifique au voisinage de 1CV / livre
(très compact: 7 pouces de diamètre par 2 1/2" d'épaisseur).
Des unités allégées faites d'aluminium pourraient réduire ce poids
par un facteur 3, alors que des alliages plus sophistiqués
le diviseraient plutôt par 6 à 10, soit un potentiel de
puissance spécifique de 5 à 8 CV / livre, et sans vibration!
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTdesireacheter.html

13)
Précision relative à l'absence de la technologie Quasiturbine au:
Forum international sur la mobilité urbaine et le transport avancé
qui se tiendra du 9 au 12 octobre prochains à Saint-Jérôme, où
une cinquantaine de conférenciers en provenance d'une quinzaine de pays
feront le point sur les avancées technologiques visant la réduction des
gaz à effet de serre, ainsi que les stratégies d'implantation de
différents modes de transport alternatifs.
Au début de l'été 2002, les inventeurs de la Quasiturbine
ont été invités par lettre circulaire à acheter un espace de kiosque
(non pertinent, puisque toujours sans produit commercial),
mais ils n'ont pas été invité à présenter leur résultats de recherche
à titre de conférenciers comme ils l'auraient souhaité...
http://www.transport-urbain-2002.com
http://www.transport-urbain-2002.com/fr/programmation.pdf

14)
Les inventeurs de la Quasiturbine attendent toujours une réponse
de la ministre Pauline Marois du MRST ministère
de la recherche, science et technologie du Québec
à leur projet amendé le 4 juillet 2002 de distribution commanditée
du livre "La Quasiturbine Écologique" parmi les divers
ministères et bibliothèques publiques et parapubliques.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AssNatGautrin020611.html
Pour sa part, la ministre Rita Dionne Marsolais reste sur sa position,
compte tenu qu'elle vient de confier son budget ministériel
à la compagnie Hera-Shell et aux Allemands (les pauvres...)
http://www.herahydrogen.com/p10-01-2002.html ,
tout en aidant à redresser les bénéfices d'Hydro-Québec CapiTech
http://www.cyberpresse.ca/reseau/economie/0205/eco_102050098508.html
Des technologies authentiquement québécoises attendront...

Site général à :
http://quasiturbine.promci.qc.ca

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Quasiturbine - Récentes Actualités - 1er novembre 2002

1)
Concours Énergia 2002 - La Quasiturbine est lauréate de la
Catégorie Recherche & développement du Concours Énergia de
l'AQMÉ - Association Québécoise pour la Maîtrise de l'Énergie
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AQMEEnergia021023.html

2)
Un intéressant cours condensé en 7 pages
sur les principes et la performance des Quasiturbines:
"Quasiturbine strategic potential as photodetonation engine"
Article produit à partir d'une correspondances échangées
avec M. George Marchetti Vice-chairman
of the Electrochemical Society (Chicago Chapter).
Fichier complet de 7 pages en format .PDF de 600 kb à:
http://quasiturbine.promci.qc.ca/Presse/MarchettiCorresp0210.PDF
Fichier texte seulement sans photo à:
http://quasiturbine.promci.qc.ca/MarchettiCorrespondance0210.html
Cet article est très révélateur, parce qu'il témoigne
de la difficulté qu'ont les experts du pistons
à ce défaire de leur paradimes... et comprendre la Quasiturbine!

3)
Quasiturbine candidate au Prix AEAS Inc. :
http://www.seaspower.com/pressrelease093002.htm
Space Energy Access Systems, Inc. (SEAS) offre un Z-Prix
d'un million de dollars à une invention énergétique
permettant la réduction de combustible fossil d'au moins 25%.
La "Quasiturbine à photodétonation" est candidate...
laquelle double l'efficacité du cycles Otto des voitures
EN UTILISANT UNE RAMPE LINÉAIRE DE VOLUME DE COMPRESSION
(QUASITURBINE) AU LIEU DE L'IMPULSION DE VOLUME
SINUSOIDALE DU PISTON
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTPhotodetonation.html

4)
Forces Avenir 2002 - Catégorie Environnement:
La Quasiturbine est désignée lauréate du concours
grâce au projet étudiant de moto Quasiturbine à l'azote
(La Rimous) du Collège de Rimouski (CEGEP)
http://quasiturbine.promci.qc.ca/QTRimous0203.html
La jeunesse fut honorée en présence notamment de
L'honorable Lise Thibault, Lieutenant-gouverneur du Québec,
M. Sylvain Simard, ministre d'État à l'Éducation et à l'Emploi,
M. Bernard Lamarre, président du conseil de Forces AVENIR.

5)
Éditorial Quasiturbine en Angleterre:
Shame the bureaucrat's and the politician's...
A man in the right place at the wrong time!
( Before it's time by 100 years! )
"Targ Eagle - GigaLinks" Periodic e.MAGzine
http://quasiturbine.promci.qc.ca/e.MAGzine0206.html

6)
Rappels:
a)APUQ - Vous êtes invité à adhérer sans frais à
l'APUQ - Association de Promotion des Usages de la Quasiturbine,
une société à but non-lucratif ayant pour objectifs
la démonstration d'intégrations de ce moteur moins polluant
à divers d'usages, et d'en faire leur promotion.
http://pureinvention/APUQ
b) CHRONIQUE Quasiturbine à la radio -
Animée par M. Jean Rémillard dans le cadre des rendez-vous
du samedi de Céline Goudreau chaque samedi vers 11:45h
à l'antenne de Radio-Ville-Marie à Montréal et Sherbrooke.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/FQTRadio.html
c) Les inventeurs de la Quasiturbine attendent toujours une réponse
de la ministre Pauline Marois du MRST ministère
de la recherche, science et technologie du Québec
à leur lettre du 4 juillet 2002.
http://quasiturbine.promci.qc.ca/AssNatGautrin020611.html
Pour sa part, la ministre Rita Dionne Marsolais reste sur sa postion.
Quant au gouvernement fédéral et ses institutions,
ils sont toujours silencieux! 

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Rapports suivants: www.quasiturbine.com/FQTActualiteMensuellel03.html

Quasiturbine Agence Inc., Agence promotionnelle pour Quasiturbine Rotative Motorisée par Combustion Continue ou Compresseur
Casier 2804, 3535 Ave Papineau, Montréal Québec H2K 4J9 CANADA (514) 527-8484 Fax (514) 527-9530
http://quasiturbine.promci.qc.ca             quasiturbine@promci.qc.ca